Cập nhật lúc:
6/27/2016 9:19:13 AM
Quá trình đô thị hóa kéo theo sự gia tăng dân số, phương tiện giao thông là những nguyên nhân khiến chất lượng không khí có biểu hiện suy thoái, đặc biệt là khu vực nội thành.
Thông tin tại hội thảo nâng cao năng lực quan trắc môi trường TP Hà Nội sáng 26/6, Giám đốc Sở Tài nguyên Môi trường Hà Nội Nguyễn Trọng Đông cho hay, đa phần chất lượng môi trường không khí toàn thành phố đạt mức trung bình cho cả các tháng mùa mưa cũng như mùa khô. Riêng chỉ tiêu benzen có xu hướng tăng dần qua các năm do việc gia tăng sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng), đặc biệt do sự gia tăng phương tiện giao thông.
 |
|
Sự gia tăng phương tiện giao thông, đặc biệt xe máy, là một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng suy thoái môi trường không khí ở Hà Nội. Ảnh minh họa: Bá Đô.
|
Quá trình đô thị hóa nhanh kéo theo các hoạt động xây dựng cùng với sự gia tăng dân số cơ học, số lượng phương tiện cơ giới tăng mạnh... đã gây ra ô nhiễm môi trường không khí, nhất là bụi và tiếng ồn. "Chất lượng môi trường không khí của thành phố đã có biểu hiện suy thoái, đặc biệt ở khu vực nội thành, các trục giao thông chính và công trường xây dựng. Nồng độ ô nhiễm bụi ở một số nơi tại một số thời điểm vượt giới hạn cho phép", ông Đông nói.
Các chuyên gia đến từ Đức cho rằng, trong số chất ô nhiễm ở Hà Nội thì bụi chiếm lượng lớn. Nguyên nhân ban đầu là sự gia tăng các nhà máy sản xuất, phương tiện giao thông và các trang thiết bị phát thải khí vào bầu khí quyển. "Đặc biệt số lượng xe máy ở Việt Nam nói chung và Hà Nội nói riêng gia tăng quá nhanh", báo cáo của chuyên gia Đức nêu.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho hay, thành phố đang thực hiện nhiều giải pháp để cải thiện môi trường, như trồng một triệu cây xanh, làm hồ điều hòa, cơ giới hóa công tác vệ sinh môi trường. Thành phố sẽ đưa ra lộ trình giảm phương tiện cá nhân trong nội đô, cấm sử dụng than tổ ong…
Ông Chung đề nghị các chuyên gia Đức nghiên cứu để có đánh giá sát với thực tiễn, đưa ra các số liệu cụ thể về hiện trạng môi trường thành phố đồng thời đề xuất các giải pháp. Chủ tịch thành phố đặt hàng chuyên gia Đức giới thiệu những thiết bị quan trắc môi trường hiện đại nhất, thế hệ mới nhất thế giới để xây dựng các trạm quan trắc cố định và tự động trên địa bàn.
Dự kiến trong tháng 7, Hà Nội sẽ có cuộc hội thảo để nghe các chuyên gia Đức báo cáo kết quả nghiên cứu và đưa ra những đề xuất cho công tác quan trắc môi trường của thủ đô.
|
Theo Giám đốc Sở Tài nguyên Môi trường, Hà Nội có 2 trạm quan trắc nước mặt trên lưu vực sông Nhuệ (xã Tả Thanh Oai, Thanh Trì) và sông Đáy (xã Phụng Châu, Chương Mỹ) mới được đầu tư do Tổng cục Môi trường quản lý vận hành, chuẩn bị bàn giao cho Sở Tài nguyên. Thành phố hiện có 6 trạm quan trắc không khí cố định, trong đó 4 trạm của Trung ương, 2 trạm do Sở Tài nguyên quản lý, nhưng chỉ còn 2 trạm hoạt động (Trạm tại 556 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên và Trạm tại số 8 Pháo đài Láng, quận Đống Đa).
Thành phố đã đầu tư xe quan trắc không khí lưu động và trạm quan trắc nước thải tự động tại các Khu xử lý chất thải rắn tập trung (Khu Nam Sơn huyện Sóc Sơn và Khu Xuân Sơn thị xã Sơn Tây). Ngoài ra, Hà Nội đang làm thủ tục tiếp nhận 20 trạm quan trắc không khí tự động cố định do Chính phủ Pháp tài trợ gồm: 2 trạm quan trắc môi trường nền, 9 trạm quan trắc tại các điểm nút giao thông và 9 trạm đặt tại các khu đô thị tập trung đông dân cư…
|
Võ Hải
Theo: www.vnexpress.net